OV IJMOND
OV IJmond stimuleert groene vorm van mobiliteit voor regionaal bedrijfsleven
IJmond Bereikbaar maakt de IJmond duurzaam bereikbaar
Ondernemers vinden duurzame mobiliteit vaak belangrijk. Maar veel regionale entrepreneurs weten niet wat er mogelijk is met deelauto's, leasefietsen en welke kosten je er zelfs mee kunt besparen. ‘Neem contact met ons op. Wij bieden je graag een kosteloos adviesgesprek aan’, zegt Nick Ruiter, programmamanager van IJmond Bereikbaar. ‘Via de gratis mobiliteitsscan geven we elke IJmondiale ondernemer een helder inzicht in de kansen en mogelijkheden van duurzame mobiliteit.’
IJmond Bereikbaar is het regionale mobiliteitsprogramma waar bedrijfsleven, de gemeenten Beverwijk, Velsen en Heemskerk én Omgevingsdienst IJmond samenwerken aan de bereikbaarheid, luchtkwaliteit en gezondheid in de IJmond.
Rustiger spits, meer fietsers
‘Voor regionale werkgevers en bedrijven is IJmond Bereikbaar dé kennispartner’, weet Leen Wisker, die als preses van de grote ondernemersvereniging OV IJmond tevens de voorzittersrol van IJmond Bereikbaar bekleedt. ‘We coördineren, ondersteunen en starten maatregelen en pilots op het gebied van duurzame mobiliteit. Samen met het bedrijfsleven en de IJmond-gemeenten werkt IJmond Bereikbaar toe naar een rustiger spits, met meer fietsers en minder autokilometers. Bovendien zetten we in op een goede infrastructuur, zoals de doorfietsroute.’
Gratis mobiliteitsscan
Veel van de diensten van IJmond Bereikbaar zijn gesubsidieerd door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. ‘Daardoor kunnen wij de mobiliteitsscan en onze advies-uren gratis aanbieden. Ook bij de uitvoering van het plan van aanpak mogen bedrijven gebruikmaken van onze expertise en samenwerkingspartners’, zo legt Ruiter uit. ‘Zo hebben we dit jaar tot nu toe 19 mobiliteitsscans uitgevoerd voor IJmondiale bedrijven met meer dan 50 medewerkers óf voor clusters van kleinere bedrijven die bijvoorbeeld op hetzelfde bedrijventerrein gevestigd zijn. Ons doel om in 2023 zo’n 25 scans uit te voeren, is bijna bereikt.’
Veel ondernemers en werkgevers willen hun mobiliteit verduurzamen, maar waar begin je? Minder auto’s, schone brandstof, thuiswerkbeleid, fietsen? ‘Met de mobiliteitsscan krijg je inzicht in wat werkt voor jouw specifieke organisatie en waar de kansen liggen’, vertelt Ronald Vierkant, mobiliteitsmakelaar voor het programma IJmond Bereikbaar.
Zo werkt het
‘In vijf stappen gaan we van plan naar aanpak. Bij stap 1 kom ik of een collega langs voor een kennismaking en oriënterend gesprek. Daarbij worden de ambities en wensen van jouw organisatie op gebied van duurzame mobiliteit besproken en het proces van de mobiliteitsscan uitgelegd. Vervolgens doen we een nulmeting. Hierbij wordt bekeken welke regelingen en faciliteiten er beschikbaar zijn en hoe de werknemers hiervan gebruikmaken. Denk aan thuiswerken, spits-mijden, fiets/e-bike, openbaar vervoer en de auto. Stap 3 is de inspiratiesessie. Hierbij wordt inzicht verkregen in de potentie om werk- en reisgedrag te verduurzamen. Vervolgens wordt het plan van aanpak samengesteld, inclusief heldere doelen, acties en een tijdpad dat past bij jouw organisatie. De laatste stap betreft de uitvoeringsfase. Dan kun je kennismaken met verschillende producten en leveranciers die bewezen succesvol zijn.’
Veel bedrijven zijn zeer te spreken over de mobiliteitsscan. ‘Omdat de scan gratis is én we laten zien waar de duurzame mobiliteitskansen liggen, kunnen werkgevers en ondernemers er direct mee aan de slag. Dat wordt als bijzonder prettig ervaren’, aldus Vierkant.
Succesvolle fiets-community
IJmond Bereikbaar prikkelt tevens werknemers om hun auto te laten staan en op de fiets naar het werk te komen. Die aanpak loopt als een speer. ‘We hadden het doel om eind 2023 zo’n 2.600 actieve fietsers in de IJmond Fiets-community te hebben, maar we zitten nu al op bijna 3.100’, weet Ruiter. ‘De duurzame impact is enorm, want deze fietsers zijn tot nu toe goed voor ruim 224.000 spits-mijdingen dit jaar. Daarnaast is er 921 ton CO2-uitstoot vermeden en hebben ze samen 5,7 miljoen kilometer afgelegd.’
Fietsers kunnen zich aanmelden via de app Toogethr. ‘Hoe meer je naar het werk fietst, hoe meer punten je scoort. En met die punten kun je iets winnen, bijvoorbeeld een tegoedbon bij Bol.com. In 2024 willen we de community met weer 15 procent nieuwe fietsers laten groeien.’
Succesvolle proef deelfietsen
Naast een app voor carpoolen (waarbij 1.068 werknemers in de IJmond dagelijks met elkaar meerijden in plaats van elk met een eigen auto) is IJmond Bereikbaar dit jaar ook een succesvolle activiteit rondom deelfietsen gestart. ‘Uit onze mobiliteitsscans blijkt dat veel werknemers met het OV naar de IJmond willen komen, mits ze voor de laatste paar kilometer een deelfiets kunnen gebruiken. Op dit vlak kunnen we serieuze duurzame stappen voorwaarts zetten’, zegt Vierkant. ‘Eén van de grootste werkgevers van de IJmond heeft afgelopen jaar een proef gedaan met beschikbare deelfietsen op station Beverwijk. Die proef was zó succesvol, dat het bedrijf daarmee doorgaat. Inmiddels zijn er meer partijen in de IJmond die hier nu oren naar hebben.’
Werkgebonden personenmobiliteit
IJmond Bereikbaar vervult ook een belangrijke informerende rol. ‘Zo geven we op 31 oktober 2023 bij Tata Steel een lezing over de normerende werkgebonden personenmobiliteit. Vanaf 1 januari 2024 zijn bedrijven met meer dan honderd medewerkers namelijk verplicht om een rapportage te leveren aan de overheid. Hierin moet je aangeven hoe het woon-werkverkeer van al het personeel is geregeld’, vertelt Nick Ruiter. ‘Daarom hebben we alle IJmondiale bedrijven die dit binnenkort moeten gaan doen, uitgenodigd. En kun je niet komen? Dan kun je de lezing live als webinar volgen. Bovendien is alles later terug te zien op onze website ijmondbereikbaar.nl’
Nieuwe plannen
IJmond Bereikbaar gaat in 2024 uiteraard door met het aanbieden van de gratis mobiliteitsscans. ‘Bovendien gaan we onderzoeken wáár we het beste deelfietsen kunnen plaatsen, zodat bijvoorbeeld ook een relatief afgelegen bedrijventerrein als De Trompet in Heemskerk beter bereikbaar wordt’, weet Vierkant.
IJmond Bereikbaar gaat volgend jaar tevens werksessies duurzame mobiliteit houden. ‘We kijken dan samen met bedrijven of er een andere manier van denken over mobiliteit kan worden bewerkstelligd. Doel is om daarbij te komen tot zeer concrete resultaten, waarmee de IJmond-werkgevers snel en adequaat aan de slag kunnen.’
Ook de doorfietsroute door de IJmond is een aandachtspunt. ‘We gaan met de IJmond-gemeenten kijken hoe we die verder kunnen verbeteren. Bovendien willen we de fiets-app Toogethr extra challenges geven, zodat de werknemers nóg meer de auto laten staan. Stel: je wordt ’s ochtends wakker, het regent en je denkt: vandaag ga ik écht niet op de fiets naar mijn werk. Als die app dan tegen je zegt ‘ga juist wel lekker fietsen want je krijgt vandaag dubbele punten’, hoe mooi zou dat zijn.’
Bereikbaarheid cruciaal
OV IJmond- én IJmond Bereikbaar-voorzitter Leen Wisker is erg content over de resultaten. ‘De bereikbaarheid van de IJmond is een zeer belangrijk onderdeel voor ons als ondernemers en het regionale bedrijfsleven. Dat we onze mobiliteit in deze tijd van duurzame transitie ook op een mooie, groene manier kunnen doen, geeft mij veel vertrouwen voor een uitstekend bereikbare IJmond. Voor nu én in de toekomst.’
